关于飞行期间手机使用问题的解析：为何飞行时要关闭手机或选择飞行模式？

一、关于坐飞机时手机是否需要关机

众所周知，无论在国内还是国外，乘坐飞机时，机组人员都会再三强调乘客关闭手机通讯设备。这让许多乘客产生疑惑，既然手机有飞行模式，为什么在欧洲和美国已经允许在飞行过程中使用手机，而国内却仍然要求全程关闭手机呢？

专业人士对此进行了解释。他们指出，包括主动和非主动信号发射设备在内的设备会对导航系统产生影响，其中影响最大的是主动发射设备，如移动电话。根据国际公约规定的现行导航频率频道与移动电话使用的GSM和CDMA频率接近，一旦发生频率偏移，就可能与机上导航设备产生冲突，对航空安全构成严重威胁。即使手机在正常使用状态下，也可能因为频道接近而产生干扰。其他非主动发射设备，如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等，由于使用了高频率的时钟振荡器，同样会产生干扰。

二、关于坐飞机时手机干扰的风险

大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰，可能会导致飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效，严重危及航空安全。特别是在飞机起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低高度，任何电磁干扰都可能导致严重后果。

随着手机电子系统的不断升级和智能手机功能的增多，国外已有航空公司放宽了手机使用条件。国内也有公司正在试验空中WiFi的可能性，预示着飞机完全解禁手机指日可待。

三、关于在飞机上手机未关机的影响及注意事项

即使手机不用关机，仍然有一些注意事项。例如，需要全程关闭蜂窝移动通信功能，不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用。在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。超过规定尺寸的便携式电脑、平板电脑等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在关键飞行阶段如滑行、起飞、下降和着陆时禁止使用。

四、关于手机在飞行过程中的具体影响

手机在飞行过程中产生的干扰电波可能影响到飞机上的灵敏电脑及导航系统，打乱飞行系统的正常工作。尤其是在飞机起飞、爬升和降落时，手机开机后会搜索信号，其使用的频率可能与飞机与塔台联系的电磁波频率相近甚至叠加，可能被误认为是塔台发来的指令信号，造成操作失误。为了确保航空安全，乘坐飞机时请务必关闭手机通讯设备。

尽管随着技术的发展和智能手机的普及，未来可能实现飞机上使用手机自由，但目前仍需要遵守相关规定以确保航空安全。也需要注意一些与手机使用相关的事项和细节，确保飞行的顺利进行。