手机关机缘由及情景探究

2024-10-14 11:39 浏览:185 评论:0 来源:淘给网   
核心摘要:一、飞机航行时手机使用的问题探究关于在飞机上使用手机等电器设备,一直存在争议。尽管目前尚无法证实电信号会破坏航空器,但为了避免任何可能的干扰,禁用一切可能产生电信号干扰的设备仍然是明智之举。南洋理工大

一、飞机航行时手机使用的问题探究

关于在飞机上使用手机等电器设备,一直存在争议。尽管目前尚无法证实电信号会破坏航空器,但为了避免任何可能的干扰,禁用一切可能产生电信号干扰的设备仍然是明智之举。

南洋理工大学通讯工程系教授陈浩之对此表示:“理论上,这种情况可能会发生……任何干扰信号只会带来负面影响,绝无正面效果。”

航空器的运行高度依赖信号,无论是转向、升降还是正常驾驶。这些信号极为精准,任何干扰都可能引发计算错误或误导。陈教授用电视接收卫星信号的例子来解释这一现象。航空器就像电视一样,接收的是二元码信号。外界的干扰可能改变这些信号的接收,进而影响航空器的正常运行。

陈教授进一步解释说,这就像音乐剧中的灯光控制,需要精确的电流开关来控制。一旦开关指示出现错误,将会导致严重的混乱。同样的道理,航空器的任何操作都需要依赖精确的电子信号。即使在最远的机位使用电器,其潜在危险性也不容忽视。因为即使距离遥远,信号的强度仍然可能影响航空器的逻辑运行。

手机使用时的电信号并非完全局限于电线内,而是有辐射存在。这些辐射在近距离内可能对航空器产生影响。陈教授指出,虽然航空器有屏蔽罩来防止外来信号的影响,但无法做到百分之百的防御。因为总有一些能源会侵入,即使是微小的信号也可能造成大破坏。

近期的一些案例也表明,在飞机上使用手机确实存在潜在危险。例如,英国探油工人怀特豪斯因拒绝关闭手机而对国际航班乘客造成威胁,被判一年监禁。这一判决提醒人们,在飞机上使用手机应被视为严重的罪行。

陈浩之教授解释说,决定一个物品是否可在飞机上使用,取决于其频率与航空器频率的差异。如果两者的频率差别越大,所造成的干扰将减至最低点,或完全不受干扰。手机、电脑等传送的电信号如果与航空器的频率相近,加上振幅,可能会产生最大的破坏。

飞机在航行过程中,飞行员通过机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联络,以控制飞行路线。在视线不良的情况下,会启用仪表着陆系统,依赖跑道上的盲降台发射电磁信号来确定跑道位置。而手机不仅在通话过程中会发射电磁波信号,即使在待机状态下也会与地面基站保持联系。在搜索过程中,虽然每次发射时间很短,但其连续性很强,因此手机发出的电磁波会对飞机的导航系统造成干扰,特别是在视线不良的情况下影响更为严重。

当飞机处于平稳飞行状态时,距离地面6000米至12000米,手机通常无法接收到信号,无法使用。但在起飞和降落过程中,手机有可能与地面基站取得联系,此时对导航系统产生的干扰后果最为严重。现代飞机的飞行很大程度上依赖于计算机控制,而这些计算机传输数据的线路遍布整个飞机。在机舱内使用手机,其发出的电磁波会对这些传输线路产生干扰,影响正常的信号传输。

关于有人在飞机上使用手机未造成严重后果的历史情况,这受到多种因素的影响。每部手机接收信号的灵敏度有差异,与地面网的联络情况也不同,产生的干扰也就不同。手机与导航台、电子舱的距离也有影响。由于飞机型号不同,电子舱在飞机上的位置也不同,乘客无法判断自己是否处于电子舱附近。《民航安全保卫条例》明确规定,乘客在登机时必须关闭移动电话、电脑和游戏机。

双向寻呼的寻呼机在飞机上也不应使用。关于在飞机上使用手机等电子装置会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统,威胁飞行安全的问题,已经不是什么新话题。总有一些旅客忽视自己和机上其他人员的生命安全,无视国家相关法律的规定和航空公司的要求。

例如,最近发生的山西旅客李某乘坐中国国际航空公司的航班过程中,因未关闭手机而对飞机导航系统产生干扰,导致飞机偏离正常航线30度。幸运的是,当晚天气较好,机组及时发现并采取了补救措施,才没有对飞行造成影响。北京首都机场公安分局根据相关法律给予了李某行政拘留7天的处罚。据了解,这是我国首例因手机未关闭待机状态导致飞机偏离航线、乘客被拘留的事件。

针对为什么在飞机上一定要关闭手机的问题,民航华北空管局有关人士作出了解释。数字网手机只要处于打开状态,从外地进入北京通信网时,会自动进行登记。当手机收到的本地网信号达到一定强度时,会自动全功率发射信号,这有可能造成对机载导航设备的正常工作的有害干扰。

结合国内外的相关事件,我们可以看到国际航空界对于威胁航空安全的行为态度明确,不再仅仅是“以教育为主”。对于在飞机上违规使用手机的旅客,将会受到相应的处罚。当我们享受现代通讯带来的便利时,必须遵守国家的相关法规,尤其是涉及到他人生命安全的时候。当您踏上飞机时,请务必关闭手机、呼机、游戏机等相关电子装置。

最近,《北京市道路交通管理法规》明确规定,驾驶汽车时严禁使用手机。这项规定是为了保障驾驶安全,避免使用手机分散驾驶员的注意力,从而避免潜在的事故风险。尽管相关部门纷纷出台规章制度来限制在不安全环境下使用移动电话,但至今对于违规者的处罚措施仍不明确。

关于手机的使用,有一种观点是手机需要定时休息,但并不需要每天都频繁关机。建议每周关机重启一次即可。手机长期不关机可能会变得缓慢卡顿,因此定期重启是必要的。在重启过程中,手机会深度清理系统垃圾和后台程序,完成自我修复,这也是为何手机在卡顿后重启会变得流畅的原因之一。

至于每天晚上睡觉时是否应该关闭手机,这需要根据个人情况来决定。手机有辐射,特别是在来电和短信时,电信卡的辐射虽然很小,但仍建议睡觉时关闭手机。对于手机而言,关机也等于是在保养它。但晚上不关机待机时的耗电量很少,为了改善手机的运行速度和续航,有些人会选择每天关机。

有一种观点是手机的辐射对人类健康的影响尚未有定论,因此不是必须要关机,但睡觉时最好将手机放在稍远的地方。关于手机是否需要每天关机的问题,有些观点认为关机可以提高电池使用效率,让手机得到休息,而有些人则认为频繁开关机会导致手机数据重新加载,消耗更多电量。

对于是否每天关机,专家建议可以每周重启一次手机,这样可以让手机得到休息并清理系统垃圾。而关于晚上睡觉时是否关闭手机,可以根据个人情况来决定。有些人认为晚上关机可以节省电量,但实际上频繁开关机会导致手机重新加载数据和搜索信号,消耗更多电量。对于手机的使用,我们需要更全面地考虑各种因素来做出最佳决策。

(责任编辑:小淘)
免责声明
• 
本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们
0相关评论